Que promet le bateau ?
Seul ou en équipage (jusqu'à 6), pour une sortie de quelques heures ou un tour du monde, dans les glaces ou sous les tropiques, le bateau promet de belles navigations en toute sécurité.
Seul ou en équipage (jusqu'à 6), pour une sortie de quelques heures ou un tour du monde, dans les glaces ou sous les tropiques, le bateau promet de belles navigations en toute sécurité.
Le nouveau design réalisé par Gildas PLESSIS assure une puissance inégalée. Une étrave de scow, un cockpit asymétrique, un sytème de winch central, un poste de pilotage au centre du doghouse, jamais ces 4 éléments ne s'étaient retrouvés simultanément sur un même voilier.
L'élégante finition des formes en aluminium est l'aboutissement d'une suite de réalisations du chantier Bord à Bord. L'alumium 100% recyclé contribue à notre utilisation globale de matériaux recyclés.
Le bateau est gréé en côtre avec un mât en aluminium anodisé et des voiles en Dacron ou Hydranet. Les équipements de navigation sont installés en fonction des désirs de chaque propriétaire. Nous sommes en mesure de proposer des recommandations.
Le bateau est conçu avec deux possibilités d’aménagement à l’avant : soit une cabine double (160 × 200) avec de nombreux rangements, soit deux cabines (140 × 200). Dans les deux cas le navire est homologué pour 6 personnes et permet à ces 6 personnes de vivre à bord, que ce soit dans le carré, dans le cockpit, en quantité de couchages et dans le canot de sauvetage.
Selon vos souhaits et votre programme de navigation, SEA-SCOW 33 est doté d'un moteur thermique ou électrique. Ce choix définira la configuration de la salle des machines.